DNV D ve DNV E çelik levha arasındaki farklar nelerdir?

DNV D, minimum 235 MPa akma dayanımı ve 400-520 MPa çekme dayanımına sahip, gemi inşası ve denizcilik uygulamaları için DNV tarafından onaylanmış sıradan-mukavemetli bir yapısal çeliktir. "D" sınıfı, 50 mm'ye kadar kalınlıklar için minimum 20J (enine) veya 27J (boyuna) darbe enerjisiyle -20°C'de darbe testine tabi tutulduğunu belirtir. Kimyasal bileşimde karbon ≤%0,21, manganez ≥%0,60 ve silikon %0,10-0,35, alüminyum ise tane inceltme için ≥%0,015'tir. Bu kalite genellikle normalleştirilmiş, TMCP veya kontrollü haddelenmiş koşullarda sağlanır. Kuzey Atlantik gibi soğuk deniz ortamlarında çalışan gövde yapıları ve açık deniz platformlarında yaygın olarak kullanılır.

DNV E aynı zamanda D Sınıfı ile aynı minimum 235 MPa akma dayanımı ve 400-520 MPa çekme dayanımına sahip, DNV tarafından onaylanmış sıradan-mukavemetli bir yapısal çeliktir. "E" tanımı, 50 mm'ye kadar kalınlıklar için minimum 20J (enine) veya 27J (boyuna) darbe enerjisiyle, önemli ölçüde daha düşük -40°C sıcaklıkta darbe testi yapılmasını gerektirir. Düşük sıcaklıkta üstün dayanıklılık elde etmek için kimyasal bileşim, karbon ≤%0,18 ve manganez ≥%0,70 olacak şekilde daha sıkı kontrol edilir. Bu kalite normalize edilmiş, su verilmiş ve temperlenmiş veya TMCP koşullarında sağlanır. Arktik hizmet, buzda giden gemiler ve kırılgan kırılma riskinin en yüksek olduğu kutup bölgelerinde çalışan yapılar için tasarlanmıştır.

Hem DNV D hem de DNV E, aynı mekanik özelliklere sahip sıradan-mukavemetli deniz çelikleridir: minimum 235 MPa akma mukavemeti ve 400-520 MPa çekme mukavemeti. Başlıca farkları düşük-sıcaklık dayanıklılığında yatmaktadır: DNV D -20°C'de darbe testine tabi tutulmuştur, soğuk iklimlerdeki genel okyanuslarda seyreden gemiler için uygundur; DNV E ise -40°C'de test edilmiştir ve şiddetli Arktik veya Antarktika koşullarındaki operasyonlar için gereklidir . Bu üstün düşük sıcaklık performansını elde etmek için DNV E, daha sıkı kimyasal bileşim kontrolü (D için karbon ≤%0,18'e karşı ≤%0,21) ve daha yüksek manganez içeriği gerektirir. Her iki kalite de denizcilik hizmetlerinde iyi kaynaklanabilirlik sağlar; DNV E, aşırı soğuk ortamlardaki kritik yapılar için tercih edilir.

Kimyasal Bileşim

Mekanik Özellik