H Kiriş

 

H-kirişler, aşağıdaki şekilde kategorize edilen geniş bir spesifikasyon yelpazesinde mevcuttur:

 

1. Flanş Genişliğine Göre:

• Geniş Flanş (HW):Flanş genişliği (B), ağ yüksekliğinden (H) daha büyük veya ona eşittir.

 

• Orta Flanş (HM):Flanş genişliği (B) yaklaşık olarak ağ yüksekliğine (HH) eşittir.

 

• Dar Flanş (HN):Flanş genişliği (B), ağ yüksekliğinin (H) yaklaşık yarısı kadardır.

 

2.Uygulamaya Göre:

 

H-kiriş kirişlerini, H-kiriş sütunlarını,Rulman kazıklarıve ekstra-kalın flanş kirişleri. Bazen paralel-bacak kanalları ve paralel-flanş T{-bölümleri de bu kategoriye dahil edilir. Genellikle dar-flanş türleri kiriş olarak kullanılırken, geniş-flanş türleri kolon olarak kullanılır.

 

3. Üretim Yöntemine Göre: Kaynaklı H-kirişlerVeHaddelenmiş H-kirişler.

 

4. Boyuta Göre (Web Yüksekliği H):

Büyük-boyutlu:

H>700 mm

 

Orta-boyutlu:

300 mm H'den küçük veya H'ye eşit 700 mm'den küçük veya eşit

 

Küçük-boyutlu:

H<300mm

(1990'ın sonuna gelindiğinde, dünyanın en büyük H-kirişi 1200 mm'lik ağ yüksekliğine ve 530 mm'lik flanş genişliğine ulaştı).

 

Uluslararası Standartlar

Uluslararası düzeyde, H-profil ürün standartları iki sisteme ayrılmıştır:İmparatorlukVeMetrik. Amerika Birleşik Devletleri ve Birleşik Krallık öncelikle İmparatorluk sistemini benimserken, Çin, Japonya, Almanya ve Rusya Metrik sistemi kullanıyor. Birimlerden bağımsız olarak özellikler dört temel boyutla temsil edilir:

Ağ Yüksekliği (h)

Flanş Genişliği (b)

Ağ Kalınlığı (d)

Flanş Kalınlığı (t)

Temsil yöntemleri ülkeye göre değişmekle birlikte, üretilen boyut aralıkları veboyut toleranslarıdünya çapında büyük ölçüde tutarlı kalıyor.

 

İnşaat ve makine alanlarında, H-kirişler ve I-kirişler iki tür çeliktir;"benzer görünüyor ancak yanlış kullanıldığında ciddi yapısal arızalara neden olabilir."Deneyimli mühendisler bile bazen performans ve uygulama senaryolarını karıştırabiliyor.

Bugün,{0}bu "Çelik Kardeşler"in dört boyutta derinlemesine bir analizini sunuyoruz: yapı, performans, maliyet ve üretim süreci!

 

I. Çapraz-Kesit Şekli

 

Ben-Işınlıyorum:

Kesit-Çince "工" karakterine benzemektedir.

Üst ve altflanşlar koniktir(kökte daha kalın ve kenarda daha ince) yaklaşık %14 eğimle.

Bir özelliği varkalın ağ, dar flanşlarve geçiş noktalarında yuvarlatılmış kenarlar.

 

Y-Işın:

Enine-kesit İngilizce "H" harfine daha çok benziyor.

flanşlar eşit kalınlıktadır ve paraleldirbirbirlerine.

Kesit yüksekliği ile flanş genişliği arasındaki oran iyi-dengelidir, kenarlar karedir (dik-açılıdır) ve genel simetri çok daha yüksektir.

 

II. Performans Karşılaştırması

Gösterge	-Işınlıyorum	Y-Işın
Eğilme Dayanımı	Zayıf(Dar flanşlar, yüksek gerilim konsantrasyonu)	Güçlü(Geniş flanşlar, düzgün gerilim dağılımı)
Burulma Direnci	Fakir(Deformasyona eğilimli)	Harika(Yüksek-kesit simetrisi)
Yanal Stabilite	Ekstra destek/destek gerektirir	Yerleşik-"sarsıntı önleyici-kararlılık
Malzeme Kullanımı	Düşük(Flanş eğimi malzeme israfına neden olur)	Yüksek(Çelik ağırlığından %10-%15 tasarruf sağlar)

 

UYARI:Yük-taşıyıcı sütunlar olarak kullanılan kirişler- burkulmaya ve dengesizliğe eğilimlidir.H-kirişler, yüksek-binaların gerçek "omurgasıdır".

 

III. Üretim Süreci

 

Ben-Işınlıyorum:

Genellikle aracılığıyla üretilirsıcak-haddelemetek geçişte işlem. İşlem basittir ve maliyeti nispeten düşüktür. Çok nadir durumlarda, I-kirişler kaynak yoluyla üretilir.

 

Y-Işın:

Öncelikle aracılığıyla üretilirsıcak-haddelemeher ne kadar bazıları öyle olsa dakaynaklıüç ayrı çelik plakadan.

H-kirişlere yönelik sıcak-haddeleme işlemi daha karmaşıktır ve özel evrensel haddehaneler gerektirir. Dolayısıyla üretim maliyeti yaklaşık%20–%30 daha yüksekI-kirişlerininkinden daha fazla.

 

IV. Uygulama Farklılıkları

 

Ben-Işınlıyorum:

Yaygın olarak şu şekilde kullanılır:yatay kiriş bileşenleriçelik yapılarda. Nispeten küçük kesit boyutları nedeniyle-, aşağıdaki senaryolara uygundur:küçük açıklıklar ve hafif yükler.

 

Y-Işın:

Olarak yaygın olarak kullanılıryük-taşıyan sütunlarçelik yapılarda. Daha büyük kesit boyutları ve üstün mukavemeti- nedeniyle, aşağıdaki senaryolarda yaygın olarak kullanılır:geniş açıklıklar ve ağır yük gereksinimleri.

 

Kalınlaştırılmış bir I-ışını, bir H-ışınının yerini alabilir mi?

Doğrusu:Bunların{0}kesit şekilleri ve mekanik özellikleri temelde farklıdır. Bir I-ışını belirli senaryolarda sınırlı bir yedek olarak hizmet edebilse de,eşdeğer bir yedek değilbir H-ışını için!

 

H-kirişler öncelikle endüstriyel ve sivil yapılarda kiriş ve kolon bileşenleri olarak kullanılır.

• Çelik yük-taşıma destekleriendüstriyel yapılar için.

 

• Çelik kazıklar ve iksa yapılarıyeraltı mühendislik projeleri için.

 

• Endüstriyel ekipman yapılarıpetrokimya, enerji ve kamu hizmetleri endüstrileri için.

 

• Yapısal bileşenleruzun-açıklıklı çelik köprüler için.

 

• Çerçeve yapılarıgemi yapımı ve ağır makine imalatı için.

 

• Şasi kirişleri ve braketleritrenler, otomobiller ve traktörler için.

 

• Destek sistemleriLiman konveyör bantları ve otoyol korkulukları/bariyerleri için.

 

 

I-kirişin flanş genişliği (kenar uzunluğu) küçük ve yüksekliği yalnızca tek yöndeki kuvvetlere dayanmasına olanak tanır.

• H-kirişin derin bir kesiti ve büyük bir kalınlığı vardır; bu da onun iki yönden gelen kuvvetlere dayanabilmesini sağlar.

 

• Çelik yapılı binaların gelişmesiyle birlikte I-kirişleri artık tek başına yeterli olmuyor. Kalınlaştırılmış I-kirişler bile yük-taşıyıcı kolonlar olarak kullanıldığında kararsızlığa (bükülmeye) eğilimlidir.

 

• I-kirişlerin enine kiriş olarak kullanımı sınırlıdır, H-kirişler ise yapısal yük-taşıyıcı kolonlar olarak kullanılmak üzere tasarlanmıştır.

 

• H-kirişi, I-kirişine kıyasla üstün çapraz-kesitli mekanik özelliklere sahip, ekonomik kesitli bir çeliktir ve adını İngilizce "H" harfine benzeyen şekliyle almıştır. Sıcak-haddelenmiş H-kirişlerin flanşları I-kirişlerinkinden daha geniştir ve daha fazla yanal sertlik ve daha yüksek bükülme direnci sunar. Aynı spesifikasyonlara göre, bir H-kirişin teorik ağırlığı, bir I-kirişinkinden daha hafiftir.

 

• I-kiriş flanşları konik bir kesite-sahiptir (gövdenin yakınında daha kalın ve dış kenarda daha ince), H-kiriş flanşları ise tek tip bir kesite-sabittir (sabit kalınlık).

 

• H, H-kirişleri için kullanılan genel terimdir ve genellikle kaynaklı (fabrikasyon) türleri ifade eder; HW, HM ve HN özellikle sıcak-haddelenmiş H-kirişleri ifade eder.

 

• HW, yüksekliğin ve flanş genişliğinin esas itibarıyla eşit olduğu H-kirişleri belirtir. Sert çelik kolonlar olarak da bilinen betonarme (RC) çerçeve yapılarında öncelikle çelik çekirdekli kolonlar olarak kullanılırlar. Saf çelik yapılarda çoğunlukla kolonlar için kullanılırlar.

 

• HM, yüksekliğin-{-genişliğe oranının yaklaşık 1,33 ila 1,75 olduğu H-kirişleri belirtir. Çelik yapılarda çelik çerçeve kolon olarak veya ekipman platformları gibi dinamik yüklere maruz kalan yapılarda çerçeve kiriş olarak kullanılırlar.

 

• HN, yüksekliğin-genişliğe- oranının 2 veya daha büyük olduğu H-kirişleri belirtir. Öncelikle kirişler için kullanılırlar; I-kirişlerin faydası HN-tipi H-kirişlerin faydasına eşdeğerdir.

Çin'in önde gelen h kiriş üreticilerinden ve tedarikçilerinden biri olarak, burada stoktan h kiriş satın almanızı ve fabrikamızdan ücretsiz numune almanızı memnuniyetle karşılıyoruz. Tüm özelleştirilmiş ürünler yüksek kalite ve düşük fiyata sahiptir.

Stokta Basınçlı Gemi Çeliği, Yeşil binalar için çelik profiller, Corten Steel Rıhtım Corten Çelik