DNV B ve DNV D çelik levha arasındaki fark

DNV B, gemi inşası ve denizcilik uygulamaları için DNV (Det Norske Veritas) tarafından onaylanmış, sıradan-mukavemetli bir yapısal çeliktir. Minimum 235 MPa (34 ksi) akma dayanımına ve 400 ile 520 MPa arasında değişen çekme dayanımına sahiptir. Darbe tokluğu 0 derecede test edilir. Kimyasal bileşim %0,21'den az veya buna eşit karbon, %0,80-1,20 manganez ve %0,35'ten az veya buna eşit silikon içerir. Bu kalite genellikle sıcak haddelenmiş veya normalleştirilmiş koşullarda tedarik edilir. Orta mukavemetin yeterli olduğu tekne yapıları ve genel deniz bileşenleri için yaygın olarak kullanılır.

DNV D aynı zamanda DNV tarafından onaylanmış sıradan-mukavemetli bir yapısal çeliktir ve Sınıf B ile aynı minimum 235 MPa akma mukavemetine ve 400-520 MPa çekme mukavemetine sahiptir. Bununla birlikte, "D" tanımı, -20 derecelik daha düşük bir sıcaklıkta test edilen geliştirilmiş darbe dayanıklılığını ifade eder. Kimyasal bileşim, tane inceltme için %0,21'den az veya buna eşit karbon, %0,60-1,20 manganez ve %0,35'ten az veya eşit silikon ve %0,015'ten büyük veya buna eşit alüminyum ile kontrol edilir. Bu kalite normalleştirilmiş, TMCP veya kontrollü haddelenmiş koşullarda sağlanır. Daha soğuk deniz ortamlarında çalışan gemi yapımı ve açık deniz yapıları için tasarlanmıştır.

Hem DNV B hem de DNV D, aynı mekanik özelliklere sahip sıradan-mukavemetli deniz çelikleridir: minimum 235 MPa akma mukavemeti ve 400-520 MPa çekme mukavemeti. Temel farkları düşük-sıcaklıklara karşı dayanıklılıklarında yatmaktadır: DNV B, genel denizcilik uygulamaları için uygun olan 0 derecede darbe testine tabi tutulurken, DNV D -20 derecede test edilerek daha soğuk ortamlarda güvenilir performans sağlar. Her iki kalite de %0,21'den az veya buna eşit karbon içeren kontrollü kimyasal bileşime sahiptir ve denizcilik hizmetleri için iyi kaynaklanabilirlik sağlar; DNV D, gelişmiş düşük sıcaklık performansı için ilave tanecik inceltme gerektirir.

Kimyasal Bileşim

Mekanik Özellik