DH36 Sıcak Haddelenmiş Gemi İnşa Çeliği

DH36 Sıcak Haddelenmiş Gemi İnşa Çeliği

DH36 çelik, yüksek - mukavemettir, düşük -} alaşımlı yapısal çelik, öncelikle gemi gövdeleri ve sondaj platformları gibi bileşenler için gemi yapımı ve açık deniz endüstrilerinde kullanılan yapısal çeliktir. Minimum 51 KSI (veya 355 MPa) verim mukavemeti ile iyi tokluğu, mükemmel kaynaklanabilirliği ve yüksek verim mukavemeti ile bilinir. DH36, yüksek - gerilme çeliğidir ve ASTM A131 standardı altında ABS (Amerikan Nakliye Bürosu) gibi sınıflandırma toplumları tarafından onaylanmıştır.
Soruşturma göndermek
Şimdi konuş
Açıklama
Teknik parametreler

DH36 Sıcak Haddelenmiş Çelik Sac Metal


 

DH36 çelik, öncelikle gemi yapımı ve deniz uygulamalarında kullanılan yüksek - mukavemetli yapısal çelik derecesidir. Özellikle deniz ortamının katı gereksinimlerini karşılamak için tasarlanmış düşük - karbon alaşım çelikleri kategorisine girer. DH36 çeliğindeki birincil alaşım elemanları, genel gücüne, tokluğuna ve kaynaklanabilirliğine katkıda bulunan manganez, karbon ve silikon içerir.

 

1 Kapsamlı Genel Bakış

DH36 çeliği, mükemmel mekanik özellikleri ve sert deniz ortamlarına karşı direnci nedeniyle özellikle gemi inşa için uygun bir yapısal çelik sınıfı olarak sınıflandırılır. Çelik, yüksek verim mukavemeti, iyi sünekliği ve tokluğu ile karakterizedir, bu da gövdelerin ve gemilerin diğer yapısal bileşenlerinin inşası için idealdir.

DH36 çeliğinin en önemli özellikleri şunları içerir:

Yüksek güç: DH36, minimum 355 MPa (51.5 KSI) ve 490 ila 620 MPa (71 ila 90 ksi) arasında değişen bir gerilme mukavemeti sergiler.

İyi tokluk: Deniz uygulamaları için çok önemli olan düşük sıcaklıklarda bile tokluğunu korur.

Kaynaklanabilirlik: Çelik, gemi yapımı işlemleri için gerekli olan geleneksel yöntemler kullanılarak kolayca kaynaklanabilir.

Avantajlar (Artılar):
- Dinamik yükler altında yapısal bütünlüğü sağlayan mükemmel mekanik özellikler.
- Etki ve yorgunluğa karşı iyi bir direnç, yüksek - stres uygulamaları için uygun hale getirir.
- Uygun kaynak kabiliyeti verimli imalat ve onarım sağlar.

Sınırlamalar (Eksileri):
- Daha yüksek alaşımlı paslanmaz çeliklere kıyasla sınırlı korozyon direnci, belirli ortamlarda koruyucu kaplamalar gerektirir.
- Aşırı korozyon direnci veya yüksek - sıcaklık performansı gerektiren uygulamalar için uygun değildir.

Tarihsel olarak, DH36 Steel, gemi inşa endüstrisinde hayati bir rol oynamıştır ve denizin zorluklarına dayanması gereken gemiler inşa etmek için güvenilir bir malzeme sağlar.

 

2 alternatif isim, standart ve eşdeğer

Standart organizasyon Atama/not Ülke/Menşe Bölgesi Notlar/açıklamalar
ASTM Dh36 Amerika Gemi yapımında yaygın olarak kullanılır
En S355G3 Avrupa Küçük bileşimsel farklılıklarla en yakın eşdeğer
JIS SM490A Japonya Benzer özellikler ancak farklı standartlar
ISO 6300-36 Uluslararası Yapısal uygulamalar için genel eşdeğer

Yukarıdaki tablo, DH36 çeliği için çeşitli standartları ve eşdeğerleri vurgulamaktadır. Özellikle, S355G3 ve SM490A genellikle eşdeğer olarak kabul edilirken, kimyasal bileşimde ve mekanik özelliklerde belirli uygulamalardaki performansı etkileyebilecek küçük değişiklikler olabilir.

 

3 Anahtar Özellik

3.1 Kimyasal bileşim

Eleman (sembol ve isim) Yüzde aralığı (%)
C (Karbon) 0.14 - 0.20
MN (manganez) 0.90 - 1.60
SI (silikon) 0.10 - 0.50
P (fosfor) 0.025'ten az veya eşit
S (kükürt) 0.010'dan az veya daha az
AL (alüminyum) 0.10'dan az veya eşit

DH36 çeliğindeki birincil alaşım elemanları önemli roller oynar:
- Karbon (c): Mukavemeti ve sertliği artırır, ancak sünekliği azaltabilir.
- Manganez (MN): Sertleştirilebilirliği ve tokluğu artırır, çeliğin düşük - sıcaklık ortamlarındaki performansını artırır.
- Silikon (SI): Çelik üretimi sırasında deoksidasyonu iyileştirir ve mukavemete katkıda bulunur.

3.2 Mekanik Özellikler

Mülk Durum/Öfke Test sıcaklığı Tipik değer/aralık (metrik) Tipik değer/aralık (İmparatorluk) Test yöntemi için referans standardı
Verim gücü (% 0.2 ofset) Normalleştirilmiş Oda sıcaklığı 355 MPa 51.5 ksi ASTM E8
Gerilme mukavemeti Normalleştirilmiş Oda sıcaklığı 490 - 620 mpa 71 - 90 KSI ASTM E8
Uzama Normalleştirilmiş Oda sıcaklığı % 21'den büyük veya eşit % 21'den büyük veya eşit ASTM E8
Alanın Azaltılması Normalleştirilmiş Oda sıcaklığı % 30'dan büyük veya eşit % 30'dan büyük veya eşit ASTM E8
Sertlik (Brinell) Normalleştirilmiş Oda sıcaklığı 170 - 210 hb 170 - 210 hb ASTM E10
Darbe gücü Charpy V - çentik -20 derece (-4 derece f) 27 j'den büyük veya eşit 20 ft'den büyük veya eşit - lbf ASTM E23

DH36 çeliğinin mekanik özellikleri, özellikle yapısal bütünlüğün kritik olduğu deniz ortamlarında, yüksek mukavemet ve tokluk gerektiren uygulamalar için uygun hale getirir.

3.3 Fiziksel Özellikler

Mülk Durum/Sıcaklık Değer (metrik) Değer (İmparatorluk)
Yoğunluk Oda sıcaklığı 7.85 g/cm³ 0.284 lb/in³
Erime noktası - 1420 - 1460 derece 2590 - 2660 derece f
Termal iletkenlik Oda sıcaklığı 50 W/m·K 34.5 btu · in/h · ft² · derece f
Özel ısı kapasitesi Oda sıcaklığı 460 J/kg · K 0.11 BTU/LB · Derece F
Elektrik direnci Oda sıcaklığı 0.0000017 Ω·m 0.0000017 ω · ft

Yoğunluk ve erime noktası gibi temel fiziksel özellikler, yüksek sıcaklıklar ve yapısal yükleri içeren uygulamalar için önemlidir. Termal iletkenlik, malzemenin ısıyı ne kadar iyi dağıtabileceğini gösterir, bu da deniz motorlarında aşırı ısınmayı önlemede çok önemlidir.

3.4 Korozyon direnci

Aşındırıcı ajan Konsantrasyon (%) Sıcaklık (derece / derece f) Direnç derecesi Notalar
Deniz suyu 3.5% 25 derece / 77 derece f Adil Çukurlaşma riski
Sülfürik asit 10% 25 derece / 77 derece f Fakir Tavsiye edilmez
Klorürler 5% 25 derece / 77 derece f Adil Stres korozyonu çatlamasına duyarlı

DH36 çelik, özellikle deniz ortamlarında orta korozyon direnci sergiler. Deniz suyunda yeterince performans gösterirken, klorürlerin varlığında çukur ve stres korozyonu çatlamasına karşı hassastır. Daha yüksek alaşımlı paslanmaz çeliklerle karşılaştırıldığında, DH36, aşındırıcı ortamlarda uzun ömürlülüğünü arttırmak için koruyucu kaplamalar veya katodik koruma gerektirir.

 

4 Isı Direnci

Mülk/Sınır Sıcaklık (derece) Sıcaklık (F derecesi) Notlar
Maksimum sürekli servis sıcaklığı 250 derece 482 derece f Yapısal uygulamalar için uygun
Maksimum aralıklı hizmet sıcaklığı 300 derece 572 derece f Kısa - sadece terim maruziyeti
Ölçeklendirme sıcaklığı 500 derece 932 derece f Bu sıcaklığın ötesinde oksidasyon riski

Yüksek sıcaklıklarda, Dh36 çelik yapısal bütünlüğünü yaklaşık 250 dereceye kadar korur (482 derece F). Bunun ötesinde, malzemenin yüksek - sıcaklık uygulamalarındaki performansını tehlikeye atabilecek oksidasyon ve ölçekleme riski artar.

 

5 İmalat Özelliği

5.1 Kaynaklanabilirlik

Kaynak işlemi Önerilen Dolgu Metal (AWS sınıflandırması) Tipik koruma gaz/akısı Notalar
Susmak E7018 Argon/CO2 Önceden ısıtılır
Gmaw ER70S-6 Argon/CO2 İyi Penetrasyon
FCAW E71T-1 CO2 Daha kalın bölümler için uygun

DH36 çelik oldukça kaynaklanabilir, bu da onu gemi inşa uygulamaları için ideal hale getirir. Özellikle daha kalın bölümlerde çatlama riskini en aza indirmek için ön ısıtma genellikle önerilir. Dolgu metali seçimi, kaynağın kalitesini ve yapının genel performansını önemli ölçüde etkileyebilir.

5.2 İşlenebilirlik

İşleme parametresi Dh36 çelik AISI 1212 Notlar/İpuçları
Göreceli işlenebilirlik endeksi 60% 100% Ilımlı işlenebilirlik
Tipik Kesme Hızı (Dönüş) 30 m/dk 60 m/dk Keskin aletler ve soğutucu kullanın

DH36 çeliği, uygun takım ve kesme koşulları ile geliştirilebilen orta derecede işlenebilirliğe sahiptir. İş sertleşmesini ve alet aşınmasını önlemek için keskin aletler ve yeterli soğutma kullanmak önemlidir.

5.3 Biçimlendirilebilirlik

DH36 çelik, hem soğuk hem de sıcak şekillendirme işlemlerine izin veren iyi bir biçimlendirme sergiler. Aşırı iş sertleşmesini önlemek için dikkatli olmasına rağmen, malzeme önemli çatlama riski olmadan bükülebilir ve şekillendirilebilir. Tipik viraj yarıçapı, malzemenin kalınlığına ve kullanılan spesifik biçimlendirme işlemine göre belirlenmelidir.

5.4 Isıl işlem

Tedavi süreci Sıcaklık aralığı (derece / derece f) Tipik ıslatma zamanı Soğutma yöntemi Birincil Amaç / Beklenen Sonuç
Normalleştirme 900 - 950 derece / 1652 - 1742 derece f 1 - 2 saatler Hava Tahıl yapısını geliştirin
Söndürme 850 - 900 derece / 1562 - 1652 derece f 1 saat Su/yağ Sertliği Artırın
Temkinli 500 - 600 derece / 932 - 1112 derece f 1 saat Hava Kırılganlığı azaltmak

DH36 çeliğinin mekanik özelliklerini optimize etmek için normalleştirme, söndürme ve tavlama gibi ısı işlem süreçleri çok önemlidir. Normalleştirme tahıl yapısını rafine ederken, söndürme sertliği arttırır. Temperleme, özellikle dinamik yüklemeye maruz kalan uygulamalar için kırılganlığı azaltmak ve tokluğu artırmak için gereklidir.

 

6 Tipik Uygulama ve Son Kullanımlar

Sanayi/sektör Özel uygulama örneği Bu uygulamada kullanılan temel çelik özellikler Seçim nedeni
Gemi yapımı Kargo gemileri Yüksek güç, tokluk, kaynaklanabilirlik Dinamik yükler altında yapısal bütünlük
Açık deniz yapıları Petrol teçhizatları Korozyon direnci, mukavemet Zorlu ortamlarda dayanıklılık
Deniz mühendisliği Denizaltı Düşük - sıcaklık tokluğu, kaynaklanabilirlik Güvenlik ve Yapısal Performans

DH36 çeliğinin diğer uygulamaları şunları içerir:
- Deniz gemileri: Çeşitli gemi ve teknelerin yapımında kullanılır.
- Yüzen yapılar: Platformlarda ve rıhtımlarda istihdam edilir.
- Ağır makineler: Yüksek mukavemet ve dayanıklılık gerektiren bileşenlerde kullanılır.

Bu uygulamalar için DH36 çeliğinin seçimi öncelikle mükemmel mekanik özellikleri ve sert deniz koşullarına dayanma yeteneğinden kaynaklanmaktadır.

 

7 önemli husus, seçim kriteri ve daha fazla bilgi

Özellik/Mülkiyet Dh36 çelik S355G3 SM490A Kısa Pro/Con veya Ticaret - OFF Not
Verim gücü 355 MPa 355 MPa 345 MPa Benzer güç seviyeleri
Korozyon direnci Adil İyi Adil S355G3 daha iyi direnç sunar
Kaynaklanabilirlik Harika İyi İyi Tüm notlar kaynaklıdır
İşlenebilirlik Ilıman İyi İyi DH36 daha fazla çaba gerektirebilir
Biçimlendirilebilirlik İyi İyi İyi Tüm notlar oluşturulabilir
Yaklaşık. Göreceli maliyet Ilıman Ilıman Ilıman Maliyet notlarda benzerdir
Tipik kullanılabilirlik Yüksek Ilıman Ilıman DH36 yaygın olarak mevcuttur

DH36 çeliğini seçerken, hususlar maliyet - etkinliği, kullanılabilirlik ve belirli performans gereksinimlerini içerir. DH36 mükemmel mekanik özellikler sunarken, korozyon direnci, özellikle yüksek aşındırıcı ortamlarda tüm uygulamalar için yeterli olmayabilir. Bu gibi durumlarda, S355G3 veya daha yüksek alaşımlı çelikler gibi alternatif dereceler daha uygun olabilir.

Özetle, DH36 çelik, gemi yapımı ve deniz uygulamaları için ideal çok yönlü ve sağlam bir malzemedir. Güç, tokluk ve kaynaklanabilirlik kombinasyonu onu tercih edilen bir seçim haline getirir, ancak sınırlamalarını ve çevresel faktörleri dikkatli bir şekilde dikkate almak optimal performans için gereklidir.

 

 
Gemi İnşa Kimyasal için Çelik PlakalarKompozisyon

 

Seviye

C Max

Si Max

MN

P Max

S MAX

Als min

Ti Max

Cu Max

CR
maksimum

Ni
maksimum

Mo
maksimum

NB

V

Dh36

0.18

0.50

0.90-1.60

0.035

0.035

0.015

0.02

0.35

0.20

0.40

0.08

0.02-0.05

0.05-0.10

 

 
DH36 Çelik Plaka Mekanik Özelliği

 

Seviye

RM
(MPA)

RE (MPA) Min

% Dk

AKV/J Min

Dh36

490-630

355

21

ET derecesi

Kalınlık (mm)

-20

50'den az veya 50'ye eşit

>50-70

>70-100

L

C

L

C

L

C

34

24

41

27

50

34

 

DH36 Deniz Gibi Çelik Plaka Hakkında SSS

1. DH36 çelik plakası ile D36 çelik plakası arasındaki fark nedir?

What is the difference between DH36 steel plate and D36 steel plate

DH36 Çelik PlakaVe D36 çelik plakası, farklı sınıflandırma toplumlarının farklı etiketleme yöntemleridir, hepsi yüksek mukavemetli deniz çeliğidir. D36 çelik plaka bir Amerikan standardıdır veDh36 çelikPlaka uluslararası bir standarttır.

 

Deniz çelik plakası, sınıflandırma toplumu inşaat kodunun gereksinimlerine göre gövde yapısı için üretilen sıcak - haddelenmiş çelik plakayı ifade eder. Geminin sert çalışma ortamı nedeniyle, gövde kabuğu kimyasal korozyona, elektrokimyasal korozyona ve deniz organizmalarının ve mikroorganizmaların korozyonuna tabidir. Gövde güçlü rüzgar ve dalga etkisine tabidir. Bu nedenle, Gemi Plakasının gereksinimi daha yüksektir, bu da sınıflandırma toplumunun sertifikasını gerektirir.

 

Çin Sınıflandırma Topluluğu Standartlarındaki Genel Güç Yapısal Çelikler Dört Kalite Sınıfı olarak sınıflandırılmıştır: A, B, D ve E; Yüksek mukavemetli yapısal çelikler üç mukavemet derecesi ve dört kalite derecesi olarak sınıflandırılır: A32 A36 A40 D32 D36 D40 E32 E36 E40 F32 F36 F40; ABD standart orta ve yüksek mukavemetli gemi plakaları, AH32, AH36, AH40, DH32, DH36 gibi "H" ile birlikteçelik plaka, DH40, EH32, EH36, EH40, FH32, FH36 ve FH40.

 

Bunlar arasında, C, D ve E sınıfı çelikler iyi düşük sıcaklık tokluğuna sahiptir. Gemiler, kazanlar, basınçlı kaplar, yağ depolama tankları, köprüler, enerji santrali ekipmanlarında, kaldırma ve ulaşım makinelerinde ve daha yüksek yüklere sahip diğer kaynak yapılarında kullanılabilir.

 

2. A36 ve DH36 çeliği arasındaki fark nedir

Hem A36 hem de DH36 çeliği ASTM A131/A131M altında gemi inşa çeliğidir. Tamamen aynı kimyasal bileşime ve mukavemete sahiptirler.

 

A36 ve DH36 çelik kimyasal bileşim arasındaki fark

Seviye C Si MN P S Cu CR Ni NB V Ti Mo ALS
A36 0.18'den az veya eşit 0,50'den az veya eşit 0.90-1.60 0.035'ten az veya eşit 0.035'ten az veya eşit 0.30'dan az veya eşit 0.20'den az veya eşit 0.40'dan az veya eşit 0.02-0.05 0.05-0.10 0.02'den az veya eşit 0.08'den az veya eşit 0.015'ten büyük veya eşit
Dh36 0.18'den az veya eşit 0.50'den az veya eşit 0.90-1.60 0.035'ten az veya eşit 0.035'ten az veya eşit 0.30'dan az veya eşit 0.20'den az veya eşit 0.40'dan az veya eşit 0.02-0.05 0.05-0.10 0.02'den az veya eşit 0.08'den az veya eşit 0.015'ten büyük veya eşit

 

 

A36 veDh36 çelikMekanik Özellikler

Seviye Gerilme testi Etki Enerjisi KV2/J
Verim Gücü Reh/MPa Gerilme mukavemeti RM/MPa Uzatma A/% Sıcaklık derecesi Boylamasına Enine
A36 355'ten büyük veya eşit 490-620 21'den büyük veya eşit 0 34'ten büyük veya eşit 24'ten büyük veya eşit
Dh36 355'ten büyük veya eşit 490-600 21'den büyük veya eşit -20 34'ten büyük veya eşit 24'ten büyük veya 24'e eşit

 

 

Yukarıdaki tablolardan, A36 ve DH36 çeliğinin darbe sıcaklığının farklı olduğunu görüyoruz. A36 Çelik 0 derece darbe testi yaparken, DH36 çelik -20 derece darbe testi yapar. Bu nedenle, hem A36 hem de DH36 çeliğigemi yapımı çelik, farklı ortam altında kullanılırlar. DH36 çeliği daha düşük sıcaklık çalışma koşullarında iyi olur.

 

3. S355'e eşdeğer DH36 nedir?

S355 çelik sınıfı yerine DH36 çelik sınıfı kullanılabilir mi?DH36, S355 sınıfına eşdeğerdir. S355, gemi binası çelik ABS DH36 tabakasından daha yüksek bir spesifikasyon malzemesidir.

 

shipbuilding steel

 

 
GNEE GRUP TAKIM FOTOĞRAF

 

steel plates for shipbuilding

 

 
GNEE Grubu Müşteri Ziyareti

 

shipbuilding steel

 

 
 
GNEE Grup Steel Sergisi

 

Shipbuilding mild steel plate

 

- satış hizmetinden sonra mükemmelimiz var. DH36 sıcak haddelenmiş çelik sac metal hakkında herhangi bir sorunuz varsa, bizimle iletişime geçebilirsiniz ve size iki saat içinde cevap vereceğiz.

 

Popüler Etiketler: DH36 Sıcak Haddelenmiş Gemi İnşa Çeliği, Çin DH36 Sıcak Haddelenmiş Gemi İnşa Çelik Üreticileri, Tedarikçiler, Fabrika, AH36 Çelik, gemi yapımı çelik plaka satın alın, gövde plakası, Gemi İnşa Çelik Plaka Satın, Gemi Çelik Plakası, toptan gemi yapımı çelik plaka