LR Bir gemi çelik plaka deniz açısı çelik

LR-A İngiliz Kayıt Gemi Tabağı, LR/A Gemi Plakası Özellikleri, LRA Deniz Çelik Plakası

LR-A, Lloyd'un kayıt sertifikalı gemi plakasıdır. LR-A gemi plakası, okyanusa giden, kıyı ve iç su yolu gemileri için gövde yapılarının yanı sıra rıhtımlar, petrol delme platformları, deniz boru hatları, kıyı santralleri, rıhtım tesisleri vb. İçin yapısal bileşenler için uygundur.

Genel Güç Gemi Plakası: A, B, D, E.

Yüksek mukavemetli gemi plakası: AH32, AH36, AH40, DH32, DH36, DH40, EH32, EH36, EH40, FH36.

Ultra yüksek mukavemetli gemi plakası: DH460, EH460, EH550, EH690, vb.

Kalınlık: 3-80mm, genişlik: 1500-4000mm, uzunluk: 4000-19000mm.

Dünyanın dokuz büyük sınıflandırma topluluğu (CCS, ABS, VL, LR, BV, NK, KR, Rina, RS) tarafından sertifikalandırıldı.

Kalite durumu
1) Isı yeniden düzenlemesi: Sıcak haddelenmiş
2) Çelik plaka ve çelik açısı için 10204 3.2 olarak denetim sertifikaları.

LR Bir gemi çelik plakası mtc

LR A Deniz Açısı Çelik MTC

LR Bir Deniz Çelik Plaka Fotoğrafı

LR Bir çelik bir tür sıcak haddelenmiş genel gerilme mukavemeti çeliğidir. Genel mukavemetli LR gemi yapımı çeliği 12 sınıfta 3 güçlü, A sınıfı notlardan biridir. LR sınıfı A çelik plakaları 235 MPa verim mukavemeti ve 400-520 MPa nihai gerilme mukavemetine sahiptir. GNEE tarafından sunulan tüm LRA gemi yapımı çeliği Lloyd'un Nakliye Kayıt (LR) tarafından sertifikalandırılabilir.

Diğer çelik plakalarla karşılaştırıldığında, LR-A plakasının amaçlanan kullanımı farklıdır; Mekanik özellikleri ve eser elemanları biraz farklıdır. CCS, ABS, DNV, ABS, GL, LR, Rina, NK, KR ve diğer sertifikalar sadece sınıflandırma toplum sertifikalarıdır.

LR/A gemi plakası özellikleri 6-60mm*1800-3500mm*6000-17000mm arasında değişir.

LR-A gemi plakası, müşteri gereksinimlerine göre ABD, Norveç, Japonya, Almanya ve Fransa gibi çeşitli ülkelerin özelliklerini karşılamak için üretilebilen yüksek güçlü bir gemi plakasıdır.

Özellikler aşağıdaki gibidir:

Çin CCS, Amerika Birleşik Devletleri ABS, Almanya GL, Fransa BV, Norveç DNV, Japonya NK, Birleşik Krallık LR, İtalya Rina Güney Kore'nin KR (Norveç'in DNV ve Almanya'nın GL'si VL'yi oluşturmak için birleşti)

Gemi İnşa ve Offshore Mühendislik Standartlarında belirtilen yapısal çelik sınıfları şunlardır: A, B, B, D, E, AH32, DH32, EH32, FH32, AH36, DH36, EH36, FH36, AH40, DH40, EH40, FH420, AH420, DH40, FH40, AH 4 60, DH460, EH460, FH460, AH500, DH500, EH500, FH500, AH550, DH550, EH550, FH550, AH620, DH620, EH620, FH690, AH690, DH620, EH690, AH690, DH620, FH690

LR-A, gemi yapımı ve onarımı ve deniz gövdelerinin birincil yapısal çeliği için uygundur. Deniz çeliği daha yüksek güç, gelişmiş tokluk, patlama direnci ve derin su ezme direnci gerektirir.

A Sınıfı çelik, 20 derece C'ye maruz kalan darbe kuvvetidir
0 derecesinde B Sınıfı çelik darbe kuvveti
-20 derecelik C'de D Sınıfı çelik darbe kuvveti
-40 derece C'de E -E Çelik Darbe kuvveti

Çekim patlama hizmeti
Atış patlaması, geliştirilmiş yüzey kaplamaları gerektiğinde çeliği temizlemek veya cilalamak için kullanılan bir yöntemdir. Çekim patlaması hizmet ettiğimiz hemen hemen her sektörde kullanılır. Özellikle gemi yapımında, ray, yapısal imalat ve daha fazlasında.

Spesifikasyonlar Aralığı
Kalınlık: 2.5-120mm
Genişlik: 1000-3000mm
Uzunluk: istek olarak

Kimyasal bileşim ve mekanik özellikler

Kimyasal bileşim